Servicetips: warmtepompsystemen hybrides en EV’s

Het gebruik van het juiste gereedschap is een belangrijk basisprincipe bij het werken aan warmtepompsystemen van hybride- en elektrische voertuigen. Veel onderdelen van dit systeem staan namelijk onder hoogspanning. Dit vereist speciale gereedschappen en veiligheidsprocedures.

Vier tips voor veilig gereedschap

1. Hoogspanningsgereedschap
   Gebruik uitsluitend gereedschap en persoonlijke beschermingsmiddelen die zijn goedgekeurd voor spanningen tot 1000 volt.
2. Hogedrukgereedschap
   Gebruik altijd het juiste hogedrukgereedschap. Is het systeem met R744 (CO2) gevuld? Gebruik dan alleen gereedschap dat is goedgekeurd voor werkzaamheden aan systemen met dit koudemiddel. U mag het aircoservicestation, koppelingen, slangen en drukmeters alleen voor R744 (CO2) gebruiken.
3. Draadloos gereedschap
   Gebruik draadloos gereedschap. Bepaal eenvoudig systeemparameters met een nauwkeurige digitale thermometer en draadloze klemmen en meters.
4. OBD-compatibel
   Gebruik een OBD-oplossing die compatibel is met het voertuig en het warmtepompsysteem kan detecteren.

Andere belangrijke veiligheidsprocedures

• Veel onderdelen van het aircosysteem van hybride voertuigen en EV’s werken met hoogspanning. Dit vereist speciale veiligheidsprocedures. Volg altijd de aangegeven procedures en gebruik de beschermingsmiddelen en het gereedschap die hierbij zijn voorgeschreven.
• Alleen gecertificeerde technici zijn bevoegd om werkzaamheden aan het warmtepompsysteem uit te voeren.
• Raadpleeg de veiligheidsvoorschriften van de fabrikant en de gids van Nissens voor meer informatie over veilig werken.

Check altijd OE-documentatie

Om te weten aan welk warmtepompsysteem een garage werkt, is de OE-documentatie een essentiële bron van informatie. Hierin staat alles over de lay-out van het systeem, technische tips, bulletins en onderhoudsprocedures. Dit maakt het werken aan het systeem makkelijker en zorgt voor het stellen van een correcte diagnose.

Zes stappen voor een goede eerste inspectie

De eerste inspectie bestaat uit dezelfde stappen als de inspectie van een conventioneel aircosysteem:

1. Controleer de systeemprestaties bij alle temperatuurinstellingen (verwarmen en koelen).
2. Inspecteer visueel het koudemiddelcircuit.
3. Controleer de temperatuur van de circuitcomponenten.
4. Controleer de statische drukken en werkingsdrukken.
5. Controleer de afdichting van het circuit.
6. Test OBD- en elektrisch systeem.